Наши газораздаточные колонки обеспечивают точную дозировку топлива, минимизируют потери газа и сокращают затраты клиентов. Постоянное совершенствование технологий позволяет нам предлагать клиентам самые инновационные решения для эффективной работы АГНКС. Выбирая нашу продукцию, вы выбираете безопасность, качество и комфорт своей деятельности.
ГРК предназначена для автоматической заправки баллонов транспортных средств компримированным природным газом, измерения количества заправляемого топлива, мониторинга и контроля параметров заправочного процесса, на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС), многотопливных автозаправочных станциях (МАЗС), на территориях, где предусмотрена заправка транспортных средств двумя и более видами горючего, среди которых допускается жидкое моторное топливо (бензин и дизельное), сжиженные углеводородные газы (СУГ, сжиженный пропанбутан) и КПГ (в том числе регазифицированный), а также всех остальных станциях, где предусмотрена возможность заправки КПГ баллонов транспортных средств.
Данная Газораздаточная колонка (ГРК) спроектирована с учетом обеспечения простоты в работе и обслуживании. Опыт показывает, что наше оборудование обеспечивает долголетнюю работу при минимальном обслуживании.
Газораздаточная колонка выпускается в климатическом исполнении У, ТУ, категории 1, 1.1, 2, 2.1, 3, 3.1, 4, 4.1 по ГОСТ 15150. Предназначается как для эксплуатации на открытом воздухе (воздействие совокупности климатических факторов, характерных для данного макроклиматического района), для эксплуатации под навесом (или без навеса) или в помещениях, где колебания температуры и влажности несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе и имеется сравнительно свободный доступ наружного, например в палатках, кузовах, прицепах, металлических помещениях без теплоизоляции, а также в оболочке комплектного изделия категории 1 (отсутствие прямого воздействия солнечного излучения и атмосферных осадков), так и для эксплуатации в качестве встроенных элементов внутри комплектных изделий категорий 1; 1.1; 2, конструкция которых исключает возможность конденсации влаги на встроенных элементах (например, внутри радиоэлектронной аппаратуры).
Газораздаточная колонка рассчитана на работу в условиях температуры окружающей среды от минус 40 °С до плюс 50 °С, относительной влажности не более 95 % при температуре 25 °С, и атмосферного давления от 84,0 до 106,7 кПа.
Технологии колонки успешно эксплуатируются более 10 лет, демонстрируя высокую надёжность и производительность. За этот период подтверждено эффективное использование материалов, устойчивость к внешним воздействиям и экономичность процессов. Конструкция обеспечивает простоту обслуживания и минимальное влияние на экологию. Многолетний опыт подтверждает эффективность технических решений, гарантирующих стабильно высокий уровень качества продукта и эффективности производства.
Рабочая среда Газораздаточной колонки – компримированный природный газ по ГОСТ 27577-2000 «Газ природный топливный компримированный для двигателей внутреннего сгорания. Технические условия». По физико-химическим показателям газ соответствует требованиям и нормам, приведенным в таблице 1. Примерный компонентный состав газа приведен в таблице 2.
| № | Наименование показателя | Значение | Метод испытания |
|---|---|---|---|
| 1 | Объемная теплота сгорания низшая, кДж/м3, не менее | 31800 | По ГОСТ 22667 |
| 2 | Относительная плотность к воздуху | 0,55÷0,70 | По ГОСТ 22667 |
| 3 | Расчетное октановое число газа (по моторному методу), не менее | 105 | По п. 6.4 |
| 4 | Концентрация сероводорода, г/м3, не более | 0,02 | По ГОСТ 22387.2 |
| 5 | Концентрация меркаптановой серы, г/м3, не более | 0,036 | По ГОСТ 22387.2 |
| 6 | Масса механических примесей в 1 м3, мг, не более | 1,0 | По ГОСТ 22387.4 |
| 7 | Суммарная объемная доля негорючих компонентов, %, не более | 7,0 | По ГОСТ 23781 |
| 8 | Объемная доля кислорода, %, не более | 1,0 | По ГОСТ 23781 |
| 9 | Концентрация паров воды, мг/м3, не более | 9,0 | По ГОСТ 20060, раздел 2 |
Значения показателей установлены при температуре 293 К (20 °С) и давлении 0,1013 МПа.
| Наименование компонента | Метан | Этан | Пропан | Азот | Углекислый газ |
|---|---|---|---|---|---|
| Молярная доля, % | 97,48 | 1,179 | 0,370 | 0,771 | 0,066 |
Газ по токсикологической характеристике относится к веществам 4-го класса опасности по ГОСТ 12.1.007.
Категория и группа взрывоопасной смеси IIA-Т1 – по ГОСТ 30852.11-2002 и ГОСТ 30852.19-2002 .
Газораздаточная колонка состоит из корпуса самой колонки с электронным и газовым оборудованием, имеющий панель управления и табло индикации, кнопку аварийного отключения заправки, одного или двух комбинированных заправочных шлангов высокого давления включающий, сам шланг с предохранительным разрывным устройством (муфтой), шланг сброса КПГ из заправки на свечу безопасности с предохранительным разрывным устройством (муфтой), трехходовой кран или аналогичное, для заправки российского образца (ОСТ) или международного образца стандарта ISO 14469-1 (NGV-1) или (NGV-2) (тип заправочных уточняется при заказе).
Металлический корпус колонки состоит из двух отдельных отсеков: электрический и газовый.
Дверцы обоих отсеков изготовлены из высокопрочного композитного материала — стеклопластика. Этот материал обладает уникальными свойствами, позволяющими существенно повысить надёжность конструкции и обеспечить длительный срок службы изделия даже в условиях агрессивной внешней среды.
Стеклопластик отличается исключительной прочностью и долговечностью. Благодаря своей уникальной структуре он устойчив к воздействию влаги, ультрафиолетовых лучей, снега и дождя, сохраняя первоначальные характеристики даже спустя многие годы эксплуатации. Материал не подвержен коррозии, ржавчине и деформации, что делает его идеальным выбором для наружных конструкций, работающих в сложных климатических условиях.
Кроме высокой прочности, дверцы обладают ещё одним важным преимуществом — превосходной эргономичностью. Они легко открываются и закрываются, позволяя быстро получать доступ ко внутренним компонентам ГРК для обслуживания или ремонта. Их конструкция предусматривает защиту внутренних механизмов от пыли, грязи и механических повреждений, гарантируя стабильное функционирование всех узлов колонки.
Таким образом, использование стеклопластика для изготовления дверей электрогазового отсека способствует повышению эксплуатационной надежности оборудования, снижает затраты на обслуживание и ремонт, а также значительно продлевает срок службы самой колонки.
Все дверцы газораздаточной колонки оснащены специальными пластиковыми ручками. Эти ручки обеспечивают комфортное и простое открывание дверей. Материал ручек подобран таким образом, чтобы минимизировать усилия оператора при эксплуатации оборудования, сохраняя при этом прочность конструкции и устойчивость к внешним воздействиям. Таким образом, использование пластиковых ручек делает процесс обслуживания и эксплуатации колонки удобным и безопасным для персонала.
Панель управления — элемент человеко-машинного взаимодействия, объединяющий инструменты управления и контроля системы. Благодаря продуманному дизайну и интуитивности, панель управления становится удобным инструментом, облегчающим взаимодействие человека с техникой.
Панель управления оснащена крупным дисплеем с подсветкой.
"Пожизненный" ресурс - более 50 млн. циклов включений/отключений.
Панель управления оборудована световой и звуковой индикацией.
Дисплей предназначен для отображения информации о заправке. Показывает разные данные в разных режимах.
Имеет следующие поля:
Состояние системы следующие:
Интерфейс управления ГРК состоит из кнопок управления заправочным процессом, звуковой и световыми индикаторами.
Кнопка ПУСК предназначена для начала процесса заправки. Если ГРК в состоянии ожидания, тогда нажатием кнопки ПУСК заправщик подтверждает, что подготовительные работы (выключение двигателя ТС, высаживание пассажиров, соединение штуцера заправки, открывание кранов, и т.д.) выполнены и система готова к заправке. Если ГРК находится в режиме паузы, тогда нажатием кнопки ПУСК процесс заправки продолжается.
Кнопка ПАУЗА предназначена для временного приостановления процесса заправки. Если ГРК в состоянии заправки, тогда нажатием кнопки ПАУЗА переводим ГРК в состояние паузы. Для возобновления процесса заправки необходимо нажать кнопку ПУСК, либо, для завершения процесса заправки необходимо нажать кнопку СТОП.
Кнопка СТОП предназначена для принудительного завершения процесса заправки. Если ГРК в состоянии заправки, тогда нажатием кнопки СТОП принуждаем ГРК завершить процесс заправки.
«Вечные кнопки» для агрессивных условий эксплуатации от российского производителя НПО Электроавтоматика. Влагозащищенные пьезокнопки управления IP68.
В основу производственной системы НПО Электроавтоматика входят пьезотехнологии, собственные запатентованные разработки, опыт партнеров и научные открытия мирового уровня. Основная задача производственной системы предприятия заключается в выпуске высокоточных электротехнических продуктов, разработке новых продуктов и совершенствовании характеристик изделий, входящих в продуктовый портфель НПО Электроавтоматика.
Влага, пыль, грязь, вибрация, высокие и низкие температуры, пожаро- и взрывоопасные среды.
Пыленепроницаемость. Водонепроницаемость. Устройство может работать на глубине до 100 м (специальное исполнение).
"Пожизненный" ресурс - более 50 млн. циклов включений/отключений.
Без подвижных частей. Не требует дополнительного источника питания.






«БУК-100» специально разработан для надежной эксплуатации в сложных климатических и промышленных условиях. Его конструкция обеспечивает защиту от влаги, пыли, грязи, вибрации, высоких и низких температур окружающей среды.
Полная защита от проникновения твердых частиц и брызг воды любого направления.
Надежная герметизация позволяет устройству сохранять работоспособность даже при попадании струй воды и атмосферных осадков.
Конструкция надежно защищает внутренние компоненты устройства от попадания пыли и мелких абразивных материалов.
Корпус устойчив к ударам, вибрации и другим механическим воздействиям, характерным для промышленного оборудования и объектов инфраструктуры.
Возможность стабильной работы в диапазоне от −40°C до +70°C делает устройство пригодным для различных географических зон России.
Благодаря таким характеристикам панель управления гарантирует надежность и долговечность эксплуатации устройства в тяжелых эксплуатационных условиях, обеспечивая безопасность процесса заправки топливом и повышение эффективности автоматизации процессов АЗС.
Встроенное программное обеспечение (ВПО) (далее – Прошивка) устанавливается заводом изготовителем, имеет конкретную версию, определяющую возможности программы, фиксированные и исправленные ошибки, дату сформирования и прошивки, и другие необходимые данные.
Во встроенном программном обеспечении реализованы механизмы контроля целостности при каждом его включении. В случае нарушения целостности работа блокируется.
Встроенное программное обеспечение предусматривает возможность восстановления после сбоев и отказов электропитания и, как следствие, возможных сбоев (не фатальных) в работе программного обеспечения и оборудования. Среднее время восстановления работоспособного состояния изделия после сбоев не более 10 секунд.
Каждый блок автоматизированного управления автозаправочным процессом «БУК-100», включая внутренние компоненты — плату управления и плату дисплея, подвергается тщательному контролю качества и всесторонним испытаниям на специализированных испытательных стендах. Это гарантирует высокую надежность оборудования и стабильное функционирование в реальных условиях эксплуатации.
«БУК-100» должно непрерывно функционировать в штатном режиме.
«БУК-100» имеет возможность восстановления в полном объеме после сбоев и отказов программных и программно-аппаратных частей.
Если причина возникновения ошибки исчезла, тогда нажатием кнопки СТОП можно вернуть «БУК-100» в рабочее состояние.
Сведения об аварийных ситуациях, по которым «БУК-100» останавливает работу в штатном режиме и переходит в режим аварии, причин возникновения ошибок и способы их устранения приведены в таблице ниже:
Критерием отказа колонки является нарушение функционирования вследствие отказов элементов устройства, исключающее возможность его использования для выполнения основной задачи.
| Код | Описание ошибки | Действия |
|---|---|---|
| 1203 | Повышенная концентрация газовоздушной смеси | Остановить процесс заправки. Проверить резьбовые соединения и при необходимости подтянуть. Ждать 10÷20 минут, попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и вернутся в нормальный рабочий режим. Если ошибка повторилось в течение 10÷20 минут, тогда необходимо остановить процесс заправки и связаться с обслуживающей организацией. |
| 1204 | Проблема с флеш памятю | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 1210 | Нажата кнопка аварийного останова | Повернуть кнопку аварийного останова в сторону часовой стрелки, тем самым снять с фиксации и нажатого состояния. Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП. Ждать 1÷2 минут до возврата Устройства в нормальный рабочий режим |
| 1215 | Открыта дверь | Возможна открыта одна из нескольких дверей на ГРК. Проверить, закрыть и попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП. |
| 1701 | Не получилось загрузить счетчики накопления | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 1702 | Не получилось сохранить счетчики накопления | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 2101 | Перегрузка (повышенный ток) электромагнитной катушки клапана высокой линии | Остановить дальнейшую эксплуатацию устройства. Проверить технические характеристики электромагнитной катушки и их соответствие техническим документам Устройства. Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. |
| 2102 | Не открывается электромагнитный клапан высокой линии | Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2103 | Не закрывается электромагнитный клапан высокой линии | Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2107 | Перегрузка (повышенный ток) электромагнитной катушки клапана средней линии | Остановить дальнейшую эксплуатацию устройства. Проверить технические характеристики электромагнитной катушки и их соответствие техническим документам Устройства. Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. |
| 2108 | Не открывается электромагнитный клапан средней линии | Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2109 | Не закрывается электромагнитный клапан средней линии | Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2113 | Перегрузка (повышенный ток) электромагнитной катушки клапана низкой линии | Остановить дальнейшую эксплуатацию устройства. Проверить технические характеристики электромагнитной катушки и их соответствие техническим документам Устройства. Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. |
| 2114 | Не открывается электромагнитный клапан низкой линии | Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2115 | Не закрывается электромагнитный клапан низкой линии | Проверить правильность соединений электромагнитной катушки. Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2301 | Система мониторинга электропитания не инициализирована | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 2302 | Система мониторинга электропитания не отвечает на запросы | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 2303 | Электропитания 24В не в установленном диапазоне | Проверить напряжение питания Устройства, которая должна быть 24В+10%. Убедиться, что напряжение питания в указанных пределах и попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП. Если ошибка повторилось, тогда необходимо остановить процесс заправки и связаться с обслуживающей организацией. |
| 2304 | Электропитания 12В не в установленном диапазоне | Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2305 | Электропитания 6В не в установленном диапазоне | Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2306 | Электропитания 5В не в установленном диапазоне | Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2307 | Электропитания 3.3В не в установленном диапазоне | Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2308 | Электропитания емкости 3.3В не в установленном диапазоне | Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2501 | Разрыв цепи датчика давления | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 2502 | Короткое замыкание в цепи датчика давления | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 2601 | Проблема с датчиком загазованности | Связаться с обслуживающей организацией. |
| 2602 | Повышенная концентрация газовоздушной смеси | Остановить процесс заправки. Проверить резьбовые соединения и при необходимости подтянуть. Ждать 10÷20 минут, попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и вернутся в нормальный рабочий режим. Если ошибка повторилось в течение 10÷20 минут, тогда необходимо остановить процесс заправки и связаться с обслуживающей организацией. |
| 3701 | Ошибка модуля поддержки протокола связи | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 3702 | Команда аварийный останов, полученная по линии связи | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 3703 | Ошибка при установке плотности через линию связи | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 3704 | Ошибка при установке максимального давления заправки через линию связи | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 4001 | Система оцифровки аналоговых данных не инициализирована | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 4002 | Система оцифровки аналоговых данных не отвечает на запросы | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 4003 | Драйвер системы оцифровки аналоговых данных установлен неправильно | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5001 | Драйвер расходомера не установлен | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5002 | Расходомер не отвечает на запросы | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5003 | Самосчет расходомера | Необходимо остановить процесс заправки и выполнить корректировку нуля, алгоритм которого приведен ниже и вернутся в нормальный рабочий режим. Если ошибка повторяется часто в течение месяца, тогда необходимо связаться с обслуживающей организацией. |
| 5009 | Ошибка при разборе данных от расходомера | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5104 | Ошибка при установке рабочего режима расходомера ШтрайМасс | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5105 | Ошибка при корректировке нуля расходомера ШтрайМасс | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5106 | Ошибка при установке порога расходомера ШтрайМасс | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5107 | Ошибка при установке масштаба расходомера ШтрайМасс | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5108 | Ошибка при обнулении расходомера ШтрайМасс | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5199 | Ошибка расходомера ШтрайМасс | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5504 | Ошибка при установке рабочего режима расходомера MicroMotion | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5505 | Ошибка при корректировке нуля расходомера MicroMotion | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5506 | Ошибка при установке порога расходомера MicroMotion | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5507 | Ошибка при установке масштаба расходомера MicroMotion | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5508 | Ошибка при обнулении расходомера MicroMotion | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 5599 | Ошибка расходомера MicroMotion | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 7101 | Защита по давлению | Остановить процесс заправки. Проверить резьбовые соединения и при необходимости подтянуть. Проверить заправочный рукав. Проверить заправочный кран. Проверить присоединение к заправочному устройству транспортного средства. Проверить резиновые уплотнения заправочного штуцера. Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП, вернутся в нормальный рабочий режим и повторить заправку. Если ошибка повторяется часто в течение месяца, тогда необходимо связаться с обслуживающей организацией. |
| 7102 | Испорченные данные, полученные от расходомера | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
| 7103 | Неправильно установлено количество линий | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и правильно сконфигурировать количество линий. |
| 7104 | Неправильно установлено значение плотности газа | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и правильно сконфигурировать значение плотности газа. |
| 7105 | В процессе заправки, при переключении не закрылся электромагнитный клапан высокой линии, или начинается самосчет расходомера | Необходимо остановить процесс заправки и выполнить корректировку нуля, алгоритм которого приведен в ниже и вернутся в нормальный рабочий режим. Если ошибка повторяется после выполнения корректировки нуля расходомера, тогда необходимо почистить электромагнитный клапан. Большая вероятность наличия влаги, масла и/или влагомасленной эмульсии в электромагнитном клапане. Необходимо обратить особенное внимание на качество компримированного природного газа и соответствие ГОСТ 27577-2000 «Газ природный топливный компримированный для двигателей внутреннего сгорания. Технические условия». Концентрация паров воды не должны превышать 9.0 мг/м3. Если ошибка повторяется часто в течение месяца, тогда необходимо связаться с обслуживающей организацией. |
| 7106 | В процессе заправки, при переключении не закрылся электромагнитный клапан средней линии, или начинается самосчет расходомера | |
| 7107 | В процессе заправки, при переключении не закрылся электромагнитный клапан низкой линии, или начинается самосчет расходомера | |
| 7199 | Ошибка модуля заправки КПГ | Попробовать сбросить ошибку нажатием кнопки СТОП и связаться с обслуживающей организацией. |
Для связи с “внешним миром” «БУК-100» имеет два последовательных гальванически-изолированных интерфейса RS-485.
Интерфейс RS-485 позволяет объединить в сеть несколько устройств на линии длиной до 1200 м.
«БУК-100» является ведомым (slave) устройством, отвечающим на команды с соответствующим адресом в пакете протокола.

По последовательным интерфейсам независимо друг от друга поддерживаются разные протоколы верхнего уровня:
такие как Modbus c форматом пакета RTU в полном соответствии с документом «Modbus over Serial Line Specification & Implementation guide V1.0». Поддерживаются скорости передачи от 1200 бит/с до 115200 бит/с без контроля четности, 8 бит данных, 1 стоп-бит.
Физический интерфейс, скорость соединения и сетевой адрес задаются в настройках «БУК-100».
| № | Параметр | Ед. изм. | Величина |
|---|---|---|---|
| 1 | Нижний предел измерения расходомера, не более | кг/мин | 1 |
| 2 | Верхний предел измерения расходомера, не менее | кг/мин | 50 |
| 3 | Нижний предел измерения, не более | нм3/ч | 99,99 |
| 4 | Верхний предел измерения, не менее | нм3/ч | 999,99 |
| 5 | Средняя производительность каждого заправочного поста | нм3/ч | 1000 |
| 6 | Предел допускаемой относительной погрешности измерений расхода во всем диапазоне измерений, не более | % | ±1,0 |
| 7 | Предел допускаемой относительной погрешности измерений давления, не более | % | ±1,0 |
| 8 | Предустановленное давление заправки | МПа | 19,6 |
| 9 | Максимальное входное значение давления КПГ | МПа | 24,5 |
| 10 | Давление воздуха пневматики (при исполнении с пневматическими приводами) | МПа | 0,6 ÷ 0,8 |
| 11 | Длина заправочных рукавов, не менее | м. | 3 |
| 12 | Цена деления указателя учета топлива, не более | нм3 | 0,01 |
| 13 | Индикация (формат): − Цена, не менее; − Количество, не менее; − Стоимость, не менее | руб./нм3 нм3 руб. | 00,00 0000,00 0000,00 |
| 14 | Температура окружающей среды | ˚С | -40 ÷ +50 |
| 15 | Относительная влажность окружающей среды при температуре +25 °С, не более | % | до 95 |
| 16 | Атмосферное давление | кПа | 84,0 ÷ 106,7 |
| 17 | Степень защиты Изделия от воздействия воды и пыли по ГОСТ 14254-96: − для корпуса колонки, не ниже − для преобразователя, размещенного внутри колонки, не ниже − для исполнительных, измерительных и коммутирующих устройств, смонтированных внутри колонки, не ниже | - | IP23 IP54 IP54 |
| 18 | Напряжение электропитания, постоянный ток | В | 24±10% |
| 19 | Потребляемая мощность в холостом ходу, не более | Вт | 30 |
| 20 | Потребляемая мощность с нагрузкой, не более | Вт | 150 |
| 21 | Примерное усилие разрыва муфты | Н | 250 ÷ 650 |
| 22 | Масса, не более | кг | 250 |
| 23 | Габаритные размеры, не более − Длина − Ширина − Высота | мм | 500 1000 2500 |
| 24 | Межповерочный интервал, не менее | лет | 1 |
| 25 | Режим работы | - | круглосуточный |
| 26 | Степень фильтрации входного газа | мм | 0,5 |
| 27 | Классификация области, пригодной для установки | - | II 3G IIB T3 (Зона 2) |
| 28 | Код ОКПД 2 | - | 28.99.39.190 |
| 29 | Код ТН ВЭД | - | 9026802000 |
| 30 | Срок службы | лет | 20 |
Код ОКПД2: 28.99.39.190 -Оборудование специального назначения прочее, не включенное в другие группировки.
Колонка состоит исключительно из высококачественных комплектующих собственного производства, обеспечивающих надежность и безопасность эксплуатации. Основные элементы включают надежный металлический корпус, специализированный микропроцессор управления, систему фильтров и клапанов, водонепроницаемые индикаторы и прочные рукава высокого давления.
ФГ-БК-100 отвечает за основные запорно-фильтрующие функции газораздаточной колонки. Его оснащение включает входные краны, фильтры тонкой очистки и электромагнитные клапаны. Компактность позволяет легко установить, смонтировать и обслуживать.
Кран высокой производительности сокращает время заправки, увеличивает пропускную способность АГНКС, способствуя росту эффективности бизнеса и удовлетворенности клиентов. Отличительными особенностями такого крана являются компактность и надежность конструкции.
Все детали проходят строгий контроль качества перед сборкой, что гарантирует безупречную работу оборудования на протяжении многих лет. Наша продукция сочетает современные технологии и отечественный опыт, предлагая клиентам оптимальное сочетание цены и качества.
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Несмотря на многочисленные достоинства, существует ряд факторов, ограничивающих применение данной технологии:
Таким образом, выбор газораздаточной колонки с электромагнитными клапанами целесообразен лишь при условии строгого соблюдения стандартов качества подаваемого газа и поддержания необходимых климатических характеристик окружающей среды.
Преимущества варианта исполнения с пневматическими кранами
Универсальность и простота замены компонентов
Конструкция колонки предусматривает наличие стандартных маленьких фитингов, пригодных для многократного использования. Это значительно упрощает процесс технического обслуживания и ремонта оборудования, позволяя быстро заменять вышедшие из строя элементы.
Надежность и устойчивость к внешним факторам
Пневматические краны отличаются высокой устойчивостью к различным условиям эксплуатации. Они менее требовательны к качеству подаваемого газа, уровню фильтрации и наличию влаги. Благодаря этому такие колонки обладают большей долговечностью даже в сложных условиях эксплуатации.
Недостатки варианта исполнения с пневматическими кранами
Ограниченное число рабочих циклов
Количество возможных циклов открытия-закрытия клапана значительно уступает аналогичному показателю электромагнитных клапанов. Из-за интенсивного износа элементов приходится чаще проводить профилактическое обслуживание и замену отдельных узлов.
Необходимость подачи сжатого воздуха
Для функционирования колонны требуется постоянный доступ к источнику сжатого воздуха определенного качества и объема. Обеспечение соответствия параметрам подачи сжатого воздуха требует дополнительного внимания и ресурсов, увеличивая эксплуатационные расходы.
Выбор типа газораздаточной колонки зависит от конкретных условий эксплуатации и поставленных задач. Пневматический кран обеспечивает простоту обслуживания и универсальность, однако требует регулярного ухода и определенных условий для стабильной работы. Выбор оптимального решения возможен только после тщательного анализа всех преимуществ и ограничений каждого варианта.
В газораздаточной колонке (ГРК) устанавливается один или два датчика давления (тензопреобразователя), количество зависит от числа заправочных постов. Используются датчики с электрическим выходом сигнала 4–20 мА.
Преимущества датчиков давления 4–20 мА
Использование датчиков давления с выходом 4–20 мА обладает рядом преимуществ:
Современные технологии позволяют добиться точного считывания изменений давления, сводя к минимуму вероятность ошибок. Тщательная калибровка и применение продвинутых методов обработки сигналов обеспечивают стабильное функционирование прибора в любых условиях окружающей среды.
Такие датчики подходят для широкого спектра применений благодаря возможности измерения низкого и высокого давления, пригодны для жидкостей и газов, выдерживая эксплуатацию в жестких промышленных условиях.
Универсальность конструкции и совместимость с общепринятыми стандартами связи значительно облегчает подключение датчиков к различным автоматическим системам. Сигнал 4–20 мА прост в настройке и удобен для совместной работы с разнообразными контроллерами и системами автоматизации.
Надежные материалы и защита внутренних элементов обеспечивают продолжительную эксплуатацию оборудования даже в сложных эксплуатационных условиях, защищая устройства от негативных воздействий внешней среды, вибраций и экстремальных температур.
Высокое качество изготовления и длительный срок службы снижают расходы на техническое обслуживание и ремонт, обеспечивая надежную работу системы и снижая риск аварий и сбоев производственного процесса.
Газораздаточная колонка (ГРК) оборудуется одним или двумя водонепроницаемыми трехцветными светодиодными индикаторами, число которых соответствует количеству заправочных постов. Данные индикаторы предназначены для информирования оператора о состоянии процесса заправки на удалении от самой колонки, что особенно важно с точки зрения безопасности. Оператору нет необходимости приближаться непосредственно к работающей колонке, поскольку информация о ходе заправки доступна визуально на значительном расстоянии. Светодиодные индикаторы, обладая ярким свечением и водозащитой, обеспечивают четкую визуализацию состояний, будь то нормальная работа, завершение цикла или возникновение неполадок.
Газораздаточная колонка (ГРК) оснащается одним или двумя кориолисовыми массовыми расходомерами, количество которых совпадает с числом заправочных постов.
Массовый расходомер — прибор, предназначенный для прямого измерения массы вещества, проходящего через трубопровод за единицу времени. Среди массовых расходомеров наиболее распространены массовые кориолисовые расходомеры, обладающие высокой точностью и надежностью.
Принцип работы кориолисового массового расходомера
Работа кориолисового массового расходомера основана на эффекте Кориолиса, открытом французским ученым Жаном-Батистом Ле Рондом де Кориолисом в XIX веке. Суть эффекта заключается в следующем:
Таким образом, массовые кориолисовые расходомеры отличаются своей универсальностью и способностью точно измерять массу независимо от вида среды (газообразной или жидкой), вязкости, температуры и давления, что выгодно отличает их от других типов расходомеров.

Массово-кориолисовые расходомеры производства компании KROHNE (Германия) заслуженно считаются одними из лучших решений на мировом рынке метрологического оборудования. Их высокая репутация обусловлена несколькими ключевыми преимуществами:
Эти преимущества делают кориолисовые расходомеры KROHNE оптимальным выбором для решения задач высокоточного учета массы веществ в промышленных масштабах.

Массово-кориолисовые расходомеры производства компании Emerson, бренд MicroMotion (США), признаны одними из ведущих мировых лидеров в области промышленного учета массы. Расходомеры MicroMotion известны своим высочайшим качеством, надежностью и широким спектром возможностей, позволяющих решать самые разнообразные задачи в различных отраслях промышленности.
Основные достоинства расходомеров MicroMotion включают:
MicroMotion активно сотрудничает с крупнейшими компаниями нефтяной, газовой, химической, фармацевтической и пищевой отраслей, поставляя свою продукцию в более чем 80 стран мира. Компания инвестирует значительные средства в исследования и разработки новых технологий, постоянно улучшая функциональность и производительность своего оборудования.

Массовые кориолисовые расходомеры марки ШтрайМасс российского производства завоевали репутацию надежных и высокопроизводительных приборов отечественного рынка. Разработанные специалистами компании, они соответствуют высоким международным стандартам качества и успешно конкурируют с зарубежными аналогами.
Основные преимущества расходомеров ШтрайМасс:
Благодаря вышеперечисленным характеристикам расходомеры ШтрайМасс зарекомендовали себя как достойные представители отечественной промышленности, способные удовлетворять запросы крупнейших российских компаний в сфере точной дозировки и коммерческого учета продуктов переработки нефти, газа, химии и пищевых ингредиентов.
При заказе газораздаточная колонка (ГРК) оснащается взрывозащищёнными магнитоконтактными извещателями. Такая комплектация обеспечивает контроль состояния дверей каждого отсека. При открытии любой двери система автоматически фиксирует событие, отображая соответствующий код ошибки на панели управления, одновременно передавая сигнал о неисправности в вышестоящую автоматизированную систему управления (АСУ).